Nova Linha RosaProposta de lançamento

Metro do Porto · Proposta de lançamento · 2027

Nem tudo foi cor-de-rosa. A viagem vai ser.

— Nova Linha Rosa

Uma campanha que começa por admitir a obra, mostra as pessoas que a linha vai servir e só depois celebra. De janeiro até à primeira viagem.

SÃO BENTO HOSPITAL DE SANTO ANTÓNIO PRAÇA DA GALIZA CASA DA MÚSICA

O ponto de partida

O Porto não está à espera de uma linha nova. Está à espera que a obra acabe.

Uma campanha eufórica soaria a ironia. A assinatura já admite o que toda a gente sente, e a estratégia parte daí.

2024Primeira previsão de abertura
2027Horizonte atual, depois de testes e certificação. Sem data fechada.
4Estações novas, da Baixa à Boavista

A estratégia

Primeiro a cidade, depois as pessoas.

A assinatura já tem os tempos lá dentro: reconhecer, depois prometer. A campanha só os põe por ordem.

  1. Janeiro

    Admitir

    A cidade e a obra. Sem personagens. Agradecer a quem aguentou.

  2. Fevereiro e março

    Prometer

    As pessoas, uma por semana. O que muda no dia a dia de cada uma.

  3. Abertura

    Provar

    Um único grande momento, que nasce da própria obra.

  4. Depois

    Confirmar

    Pessoas reais, viagens reais, tempos medidos.

A linha é o códigoContínua e solta, atravessa pessoas, edifícios e formatos. A cor sozinha não chega.
Coerência não é uniformidadeMeios pagos levam o sistema completo. Ativações levam a linha e a assinatura.
Um só momento grandeE que nasça da obra. Nada de espetáculo depois de seis anos de estaleiro.
Nunca prometer antes do tempoSem datas por confirmar, sem «concluída» antes de ser verdade.

A linguagem

Primeiro reconhecer. Depois prometer.

Os claims secundários mudam de contexto mas mantêm a estrutura da assinatura.

Abertura · Passado das obras

Chegar até aqui nem sempre foi cor-de-rosa. A viagem vai ser.

— Nova Linha Rosa

Mobilidade · Percurso

Nem todos os caminhos foram cor-de-rosa. A viagem vai ser.

— Nova Linha Rosa

Humana · Retratos

Nem todos os dias foram cor-de-rosa. A viagem vai ser.

— Nova Linha Rosa

Hospital de Santo António

Nem tudo é cor-de-rosa. Estar mais perto pode fazer a diferença.

— Nova Linha Rosa

Junto ao hospital o tom muda de propósito. Sem celebração: o benefício é a proximidade.

Seis portuenses de várias idades olham o céu, com a linha rosa a passar por trás

As ideias

Onze ideias, quase todas com meios do próprio Metro.

Ilustrações de conceito, não arte-final. Escolha uma ideia para ver produção, riscos e dependências.

Produz-se
Porquê
Atenção a
Custo
Complexidade
Depende de

As pessoas

Quatro pessoas. Quatro estações do ano. Quatro estações de metro.

Os filmes revelam-se a partir de fevereiro, um por semana. Cada retrato fica ligado ao seu ponto da linha: à saída, nos ecrãs e nas redes daquele bairro.

Primavera

São Bento

A senhora com compras.

Key visual nas lojas e cafés da Baixa. A facilidade nas tarefas do dia a dia.

Investimento

Três níveis. O cliente escolhe até onde vai.

Essencial

  • Estamos quase
  • Seis anos num minuto
  • Obrigado, vizinhos
  • Pacotes de açúcar
  • Quatro pessoas, quatro estações
  • O meu trajeto

A campanha funciona só com isto.

Reforçado

  • Tudo o essencial, mais:
  • A linha desce a escada
  • Dias cinzentos? Use a Linha Rosa.
  • O cartão rosa
  • Viagens reais

Mais presença nas estações e uma razão para estrear.

Completo

  • Tudo o reforçado, mais:
  • Sinfonia da obra

Um acontecimento cultural para a abertura.

Fora do plano: São Bento iluminado, escultura e caminho rosa. Pedem licenças, património e montagem na rua, e põem a Metro a celebrar-se a si própria depois de seis anos de estaleiro.

Calendário

Dezembro é para produzir.

PrepararNo ar

A abertura não tem data confirmada. Se passar para abril, a fase de março estica sem refazer materiais.

Metro com a linha rosa e a palavra rosa pintadas, numa rua empedrada do Porto ao fim da tarde

Aplicações · A linha na cidade

A viagem vai ser.

— Nova Linha Rosa

Próximos passos

Quatro decisões para fechar em novembro.

As primeiras peças saem no início de janeiro. Sem estas decisões, nada arranca a tempo.

  1. Aprovar a direção e escolher o nível de investimento.
  2. Pedir à Metro o arquivo da obra, os tempos oficiais e a oferta de viagem.
  3. Sentar a produtora dos filmes: cortes, fotografia de cena e música.
  4. Abrir conversa com a Casa da Música, os TIP e a manutenção.